RADARBANDUNG.id- Banyak alasan yang membuat konsumen Mitsubishi Colt L300 tetap bertahan menggunakan armadanya. Selain karena jaringan diler yang bertebaran di Indonesia, juga didukung performa dari mesin Mitsubishi L300 itu sendiri.
Seperti yang dikatakan salah seorang konsumen Mitsubishi Colt L300, Asri Hidayat saat Mitsubishi Customer L300 Gathering 20 Juli 2022 lalu.
Menurut Asri, Mitsubishi Colt L300 mempunyai keunggulan dan keandalan dalam banyak hal. ”Misalnya tenaganya yang lebih handal, terus dari mesinnya itu, saya dapat informasi mesinnya dari mesin Pajero jadi kekuatannya lebih kuat. Baknya lebih lebar juga. Jadi saya jatuh pilihan ke L300, karena banyak kelebihannya,” tutur Asri.
Senada dengan Asri, konsumen Mitsubishi Colt L300 lainnya, Abdul, menambahkan, daya angkut Mitsubishi Colt L300 sangat besar. ”Kalau dari pengalaman driver saya sih, trek driver saya pegunungan, tapi tonase Mitsubishi Colt L300 masih oke banget. Bisa dilebihin dari tiga ton sampai empat ton. Saya komparasi dengan yang lain, hal itu yang membuat saya memilih L300. Sudah teruji pengalamannya,” tambah Abdul saat Mitsubishi Customer L300 Gathering 20 Juli 2022 lalu.
Mitsubishi Colt L300 Euro 4 akhirnya resmi diluncurkan di Indonesia. Kehadiran mobil itu sangat penting karena telah sangat diterima oleh masyarakat Indonesia. PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) bahkan sudah menyiapkan jaringan diler dan toko suku cadang yang tersebar di seluruh Indonesia guna memastikan kemudahan untuk pemilik Colt L300 Euro 4.
Director of Sales & Marketing Division, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Irwan Kuncoro, mengatakan, jika berbicara loyalitas, 40 tahun menjadi market leader tentu saja membuktikan bahwa memang customer kita loyal. Seperti yang saya sampaikan di awal dengan penambahan beberapa kelebihan-kelebihan tadi tentu saja kami juga melihat bahwa loyalitas customer akan tetap terjaga,” kata Irwan.
”Dan salah satu key successnya ya itu tadi kemudahan perawatan dan networking , aftersales, dan sparepart yang sudah demikian banyak itu. Tentu saja itu juga salah satu faktor mengapa kita bisa eksis sejak lama,” paparnya.
Sementara itu, Director of After Sales Division PT MMKSI, Eiichiro Hamazaki, mengatakan, PT MMKSI mempunyai jaringan aftersales yang sangat menguntungkan.
”Seperti yang tadi sudah dijelaskan Pak Irwan. Ada 200 dealer resmi di sleuruh Indonesia lebih dari 3.500 toko sparepart atau suku cadang, yang menjamin ketersediaan suku cadang. Kita berusaha menyeimbangkan service networknya sama dengan competitor untuk menjaga kepuasan pelanggan. Dan semua mekanik yang ada di sleuruh service workshop sudah dilatih dengan kemampuan Euro 4 untuk meberikan layanan yang terbaik,” pungkasnya. (azm)
